クレスタの歩み

下取りで入庫して車高少し落として１７インチ時代
昭和なメッキスポイラーと太めのディッシュ時代
売れて黒塗りにして１７インチ時代

メッキスポイラー割れちゃいました時代

１８インチの黒ディッシュが現在。

個人的には２枚目の昭和なヤンチャ感が好きだなぁ。
しかし今の黒ディッシュも重量感があってイイ。
そんなタイヤ交換で暑い１日が始まり。
このクレスタ、１枚目の写真から今日まで
驚きの半年。半年でここまで仕様変更って珍しいな。
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その後、近所のおばちゃまのオイル交換にタイヤローテを済まして
タカヒロのＡＺワゴン(ワゴンＲ以下ワゴンＲ)を塗装。
元々、黒だったものをタカヒロが気合いの缶スプレー塗装で
途中までシルバーにして、なおかつ、板金で余った
微妙に割れたバンパー(紫色)を付けてて驚きの３色だった。
今日の４枚目の写真のバックに写ってるけど。。
んで、そのままじゃあんまりだからってんでプラサフで全塗装。

さすがプラサフ。艶なんて全く無し。

このマットな感じが好きなんだよなー。
男くさいってかなぁー。この色でちょっと汚れた位が好き。
グリルとホイールが黒かったら、もっと渋くてイイかもなー。
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あとは、明日納車でお別れのフュージョンを磨いて
ホームページ見て来てくれた珍しい初期型ジムニーと
なんだかバタバタな１日でしたな。